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复合材料已经成为未来中俄宽体客机项目的最大挑战

放大字体  缩小字体 发布日期:2013-06-17  来源:-ICCSINO-  作者:ICCSINO

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2013年6月17日热点新闻:     鑫椤讯:随着超跑制造商对速度越来越极致的追求,“轻量化设计”成为了近期的关键词,想想也是,那些V10,V12引擎的性能又不能被无限压榨,与其让旗下的每台跑车都成为布加迪威龙SS或迈凯轮奔驰SLR这种马力、扭矩怪兽,倒不如另辟蹊径,把车做的更轻一些,使车辆拥有大的马力/质量比,顺着这个思路,一些轻量化材料越来越多的被应用到车辆每一个部分,今天要介绍的就是这些轻量化材料中的主力军:碳纤维。    一.车辆采用碳纤维材料的优势    碳纤维是一种含碳量高于90%的无机高分子纤维,它不仅具有碳材料的固有本征特性,又兼具纺织纤维的柔软性,制备碳纤维是一个繁杂的过程,从原丝到成品需要经过预氧化,高温炭化,石墨化,表面处理等诸多步骤,每一步骤又有着诸如碳化温度,预氧时间等严格的参数限制;成品碳纤维的轴向强度高,密...    [详细]
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