炭炭复合材料方面：本周国内炭炭复合材料市场仍不温不火。由于炭炭复合材料在市场的占有率相对较低，而下游企业不景气，使得市场拓展速度也较慢，该行业的产值总体不高。不过一些碳纤维等原料的短缺，也引起不少炭炭复合材料、保温材料企业在市场上积极寻找合适的货源。截止12月25日，国内市场上炭/炭材料板材的价格约10000元/平方米，23寸炭炭复合材料坩埚售价在21000元/个。
鑫椤讯：本周国内碳纤维市场销售情况尚可。近期市场上短纤销售情况有所好转，主要应用于电池行业，最近电池市场的火爆，也拉动了燃料电池等方面对碳材料的需求。市场方面：帝人集团专门研发碳纤维及复合材料的Toho Tenax公司于12月21日宣布，同意与川崎重工业株式会社联合开发碳纤维增强复合材料(CFRP)片弹簧，可进行大批量生产，应用于轨道车辆。传统铁路货车的边框和螺旋弹簧均是采用港铁制作，但efWING是世界上首个采用碳纤维增强塑料制作这些组件、并简化加工工艺的有轨车辆。较轻的材料和简化的设计有助于减少车架的重量，每辆车至少能减重900千克，这将有效提高运行成本效益，减少二氧化碳排放量，以及降低车轮脱轨的风险。截止12月25日，国内T700（12K）江苏地区报价在100-150元/公斤，山东地区报价在180元/公斤；碳纤维预浸料方面：日本T300报价6-8美元/平方米（到港价），T700报价12-15美元/平方米（到港价），3K原丝报价39.5-39.5美元/公斤（到港价）。