该公司的碳纤维目前用于美国波音公司的飞机制造等。总公司工厂也扮演着开发基地的角色，今后将充分发挥作用努力拓展业务。
东丽社长日觉昭广在记者会上满怀信心地表示：“碳纤维是战略性产品，不久的将来也将用于汽车制造。希望能充分满足(厂商的)需求”。
总公司工厂的厂区面积扩大到原来的2.5倍，约1.5万平方米，10月起已开始运转。总投资额约为20亿日元(约合人民币1亿元)。
东丽Carbon Magic将总公司工厂定位为使用碳纤维零部件的设计、试生产以及少量生产的基地。量产则由在泰国的工厂承担。
碳纤维具有强度高、重量轻及不生锈的优点。丰田汽车12月起销售的燃料电池车“Mirai”也使用了该产品。此外，轮椅、假肢等许多领域的需求也在不断增长。