| 2013年7月22日热点新闻： 鑫椤讯：日本东丽、丰田和东京大学等将自今年7月联手开发全面采用重量轻、强度高的碳纤维汽车。今后将推进加工技术等的研究，到2010年代后半期，将能够提供用于量产车的零部件，重量减轻6成、安全性更高的汽车将于2020年投入实际应用。日本此举旨在积极利用具有优势的尖端材料，提高环保车的国际竞争力。 除了以上机构之外，日本三菱丽阳、帝人旗下子公司TohoTenax、日产汽车、本田技术研究所、三菱汽车工业、铃木和名古屋大学等也将参加联合开发。日本经济产业省将其作为一项国家计划提供援助，本年度将提供约40亿日元，而今后5～10年还将提供数百亿日元资助。 据东丽经营研究所统计，碳纤维的全球市场在2011年约为4万吨，其中用于汽车的碳纤维为2000吨左右。而这一数字自2015年左右起将不断扩大，到2020年代将达到数万吨。 [详细] |
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